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Testatore e detergente per iniettori di carburante per EFI, SFI, SPI, GDI, PIEZ0

Testatore e detergente per iniettori di carburante per EFI, SFI, SPI, GDI, PIEZ0

MOQ: 10
prezzo: USD PER SET
standard packaging: Imballaggi in pallet di legno
Delivery period: 10-30 giorni
Metodo di pagamento: T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union
Supply Capacity: 5000 serie al mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
CINESE
Marca
CAROZZA
Certificazione
CE CERTIFICATION
Numero di modello
CIT-6i
Voltaggio:
AC220V/AC110V
Potenza principale:
350 W
Potere di Uitrasonic:
60 W
RPM:
100~9900 giri al minuto
Visualizzazione:
schermo a colori da 4 pollici
Peso lordo:
28kg ((408) 32kg ((608)
Quantità di ordine minimo:
10
Prezzo:
USD PER SET
Imballaggi particolari:
Imballaggi in pallet di legno
Tempi di consegna:
10-30 giorni
Termini di pagamento:
T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union
Capacità di alimentazione:
5000 serie al mese
Evidenziare:

Testatore dell'iniezione di carburante SFI

,

Provatore dell'iniezione di carburante GDI

,

Pulizzatore per iniettore di carburante GDI

Descrizione del prodotto

Il parametro, le caratteristiche e le funzioni del tester dell'iniezione e del detergente:

112 funzioni speciali per iniettori di carburante

1. pulizia ad ultrasuoni: inviare segnali di impulso agli iniettori di carburante attraverso la linea di segnale di impulso,e il liquido di pulizia collabora con la vibrazione ad ultrasuoni del serbatoio di pulizia per eliminare completamente i depositi di carbonio e le impurità negli iniettori di carburante.

2. Prova di velocità al ralenti (0-20 ms): simulare il ralenti del motore e testare lo stato degli iniettori di carburante.

3. Prova a velocità media (0-7,5 ms): simulazione del funzionamento del motore a velocità media e prova dello stato degli iniettori di carburante.

4. Prova ad alta velocità (0-4 ms): simulazione del funzionamento del motore ad alta velocità e prova dello stato degli iniettori di carburante.

5- Prova di accelerazione: simulare lo stato di accelerazione della vettura e testare le prestazioni di funzionamento degli iniettori di carburante.

6- Prova di velocità di cambio: simulare lo stato di cambio della vettura e testare le prestazioni di funzionamento degli iniettori di carburante.

7- prova di controllo delle perdite: prova della tenuta degli iniettori di carburante.

8. Prova del valore di spruzzo a vuoto: simulare lo stato di vuoto del motore e testare le prestazioni di atomizzazione degli iniettori di carburante.

9- prova dei valori di spruzzo a velocità media: simulare lo stato di velocità media del motore e testare le prestazioni di atomizzazione dell'iniezione.

10- prova del valore di spruzzo ad alta velocità: simulare lo stato ad alta velocità del motore e testare le prestazioni di atomizzazione dell'iniezione.

11- Pulizia inversa: il metodo di pulizia dell'iniettore mediante iniezione di liquido di pulizia dall'uscita dell'iniettore all'ingresso può rimuovere la sporcizia all'interno dell'iniettore o del filtro dell'iniettore.(Applicabile solo agli iniettori di alimentazione superiore).

12. pulizia senza smontaggio: pulizia diretta senza smontaggio dell'iniettore. Questa funzione è una funzione aggiuntiva e richiede lo strumento speciale di pulizia senza smontaggio opzionale.

2 Liquido di pulizia e valvola di recupero del liquido da prova

Dopo aver completato la prova e la pulizia, il liquido di prova e il liquido di pulizia all'interno del prodotto devono essere recuperati attraverso la valvola.se il liquido è rimasto a lungo all'interno della macchina da pulizia, causerà danni al prodotto; il liquido recuperato può essere utilizzato due volte per ridurre i costi di utilizzo.

3 Misuratore di pressione

Osservare la pressione di prova per evitare danni all'apparecchiatura o all'iniettore a causa di una pressione eccessiva.

4 Misuratore di livello del liquido

Il livello del liquido viene visualizzato in modo intuitivo e la capacità del liquido di prova può essere osservata.

5 Ispezionare attentamente gli iniettori

Ispezione dell'uniformità: controllare l'uniformità della quantità di iniezione di ciascun iniettore.

Osservazione dell'atomizzazione: utilizzando la luce di fondo, è possibile osservare l'atomizzazione dell'iniezione dell'iniettore in modo completo e attento.

Prova di tenuta: può rilevare la tenuta e il gocciolamento dell'iniettore a alta pressione.

rilevamento della quantità di iniezione: può rilevare la quantità di iniezione dell'iniettore sotto specifici parametri di lavoro (come lo stesso tempo, lo stesso numero di volte).

 

Materiale ABS
Tipo Altri
Numero di modello GDI-608
Nome del prodotto Testatore dell' iniettore di carburante
Potenza di ingresso 350 W
Potenza di pulizia ad ultrasuoni 50W
Pressione del carburante 0.1-10 bar
Pressione dell'entrata dell'aria 5-8 bar
RPM 100~9900 giri al minuto (passo: 100 giri al minuto)
PW (larghezza dell'impulso) 0.5 ~ 25.0 ms (passo: 0,1 ms)
Timer 1 ~ 30 min
Capacità del serbatoio 3L
Caratteristiche particolari GDI Pulizzatore per iniettori

 

Come funziona GDI Injector Cleaner And Tester?

1 Pulizia dell' iniettore

1Versare il liquido di pulizia e mettere l' iniettore nel serbatoio di pulizia ad ultrasuoni.

2. Collegare la linea del segnale di impulso e selezionare la funzione di pulizia ad ultrasuoni per iniziare a lavorare.

 

2 Provare l' iniettore

1Versare il liquido di prova, installare l'iniettore sul distributore di carburante e poi attaccarlo al motore principale.

2. Selezionare diverse funzioni per verificare se l'iniettore perde o si blocca.

 

Come scegliere il liquido da testare?

Il liquido di prova viene utilizzato per testare e giudicare se le prestazioni dell'iniettore sono intatte. È un liquido incolore e trasparente senza odore irritante, senza corrosività e non facile da emettere.Il suo compito è quello di simulare le varie condizioni di lavoro dell'iniettore come mezzo. Per ottenere il miglior effetto di rilevamento, si raccomanda di utilizzare un fluido di prova professionale per iniettori automobilistici.si raccomanda di utilizzare alcol medicinale con un tenore di alcol superiore al 75% al posto del liquido di prova, ma non è la soluzione migliore.

 

Come scegliere il liquido per la pulizia?

Il liquido di pulizia viene utilizzato per pulire gli attaccamenti (come i depositi di carbonio) sull'iniettore.Per ottenere il miglior effetto di pulizia, si raccomanda di utilizzare un liquido di pulizia professionale per iniettori di carburante.si raccomanda di utilizzare alcol medicinale con un tenore di alcol superiore al 75% al posto del liquido per la pulizia, ma non è la soluzione migliore.

 

prodotti
Dettagli dei prodotti
Testatore e detergente per iniettori di carburante per EFI, SFI, SPI, GDI, PIEZ0
MOQ: 10
prezzo: USD PER SET
standard packaging: Imballaggi in pallet di legno
Delivery period: 10-30 giorni
Metodo di pagamento: T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union
Supply Capacity: 5000 serie al mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
CINESE
Marca
CAROZZA
Certificazione
CE CERTIFICATION
Numero di modello
CIT-6i
Voltaggio:
AC220V/AC110V
Potenza principale:
350 W
Potere di Uitrasonic:
60 W
RPM:
100~9900 giri al minuto
Visualizzazione:
schermo a colori da 4 pollici
Peso lordo:
28kg ((408) 32kg ((608)
Quantità di ordine minimo:
10
Prezzo:
USD PER SET
Imballaggi particolari:
Imballaggi in pallet di legno
Tempi di consegna:
10-30 giorni
Termini di pagamento:
T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union
Capacità di alimentazione:
5000 serie al mese
Evidenziare

Testatore dell'iniezione di carburante SFI

,

Provatore dell'iniezione di carburante GDI

,

Pulizzatore per iniettore di carburante GDI

Descrizione del prodotto

Il parametro, le caratteristiche e le funzioni del tester dell'iniezione e del detergente:

112 funzioni speciali per iniettori di carburante

1. pulizia ad ultrasuoni: inviare segnali di impulso agli iniettori di carburante attraverso la linea di segnale di impulso,e il liquido di pulizia collabora con la vibrazione ad ultrasuoni del serbatoio di pulizia per eliminare completamente i depositi di carbonio e le impurità negli iniettori di carburante.

2. Prova di velocità al ralenti (0-20 ms): simulare il ralenti del motore e testare lo stato degli iniettori di carburante.

3. Prova a velocità media (0-7,5 ms): simulazione del funzionamento del motore a velocità media e prova dello stato degli iniettori di carburante.

4. Prova ad alta velocità (0-4 ms): simulazione del funzionamento del motore ad alta velocità e prova dello stato degli iniettori di carburante.

5- Prova di accelerazione: simulare lo stato di accelerazione della vettura e testare le prestazioni di funzionamento degli iniettori di carburante.

6- Prova di velocità di cambio: simulare lo stato di cambio della vettura e testare le prestazioni di funzionamento degli iniettori di carburante.

7- prova di controllo delle perdite: prova della tenuta degli iniettori di carburante.

8. Prova del valore di spruzzo a vuoto: simulare lo stato di vuoto del motore e testare le prestazioni di atomizzazione degli iniettori di carburante.

9- prova dei valori di spruzzo a velocità media: simulare lo stato di velocità media del motore e testare le prestazioni di atomizzazione dell'iniezione.

10- prova del valore di spruzzo ad alta velocità: simulare lo stato ad alta velocità del motore e testare le prestazioni di atomizzazione dell'iniezione.

11- Pulizia inversa: il metodo di pulizia dell'iniettore mediante iniezione di liquido di pulizia dall'uscita dell'iniettore all'ingresso può rimuovere la sporcizia all'interno dell'iniettore o del filtro dell'iniettore.(Applicabile solo agli iniettori di alimentazione superiore).

12. pulizia senza smontaggio: pulizia diretta senza smontaggio dell'iniettore. Questa funzione è una funzione aggiuntiva e richiede lo strumento speciale di pulizia senza smontaggio opzionale.

2 Liquido di pulizia e valvola di recupero del liquido da prova

Dopo aver completato la prova e la pulizia, il liquido di prova e il liquido di pulizia all'interno del prodotto devono essere recuperati attraverso la valvola.se il liquido è rimasto a lungo all'interno della macchina da pulizia, causerà danni al prodotto; il liquido recuperato può essere utilizzato due volte per ridurre i costi di utilizzo.

3 Misuratore di pressione

Osservare la pressione di prova per evitare danni all'apparecchiatura o all'iniettore a causa di una pressione eccessiva.

4 Misuratore di livello del liquido

Il livello del liquido viene visualizzato in modo intuitivo e la capacità del liquido di prova può essere osservata.

5 Ispezionare attentamente gli iniettori

Ispezione dell'uniformità: controllare l'uniformità della quantità di iniezione di ciascun iniettore.

Osservazione dell'atomizzazione: utilizzando la luce di fondo, è possibile osservare l'atomizzazione dell'iniezione dell'iniettore in modo completo e attento.

Prova di tenuta: può rilevare la tenuta e il gocciolamento dell'iniettore a alta pressione.

rilevamento della quantità di iniezione: può rilevare la quantità di iniezione dell'iniettore sotto specifici parametri di lavoro (come lo stesso tempo, lo stesso numero di volte).

 

Materiale ABS
Tipo Altri
Numero di modello GDI-608
Nome del prodotto Testatore dell' iniettore di carburante
Potenza di ingresso 350 W
Potenza di pulizia ad ultrasuoni 50W
Pressione del carburante 0.1-10 bar
Pressione dell'entrata dell'aria 5-8 bar
RPM 100~9900 giri al minuto (passo: 100 giri al minuto)
PW (larghezza dell'impulso) 0.5 ~ 25.0 ms (passo: 0,1 ms)
Timer 1 ~ 30 min
Capacità del serbatoio 3L
Caratteristiche particolari GDI Pulizzatore per iniettori

 

Come funziona GDI Injector Cleaner And Tester?

1 Pulizia dell' iniettore

1Versare il liquido di pulizia e mettere l' iniettore nel serbatoio di pulizia ad ultrasuoni.

2. Collegare la linea del segnale di impulso e selezionare la funzione di pulizia ad ultrasuoni per iniziare a lavorare.

 

2 Provare l' iniettore

1Versare il liquido di prova, installare l'iniettore sul distributore di carburante e poi attaccarlo al motore principale.

2. Selezionare diverse funzioni per verificare se l'iniettore perde o si blocca.

 

Come scegliere il liquido da testare?

Il liquido di prova viene utilizzato per testare e giudicare se le prestazioni dell'iniettore sono intatte. È un liquido incolore e trasparente senza odore irritante, senza corrosività e non facile da emettere.Il suo compito è quello di simulare le varie condizioni di lavoro dell'iniettore come mezzo. Per ottenere il miglior effetto di rilevamento, si raccomanda di utilizzare un fluido di prova professionale per iniettori automobilistici.si raccomanda di utilizzare alcol medicinale con un tenore di alcol superiore al 75% al posto del liquido di prova, ma non è la soluzione migliore.

 

Come scegliere il liquido per la pulizia?

Il liquido di pulizia viene utilizzato per pulire gli attaccamenti (come i depositi di carbonio) sull'iniettore.Per ottenere il miglior effetto di pulizia, si raccomanda di utilizzare un liquido di pulizia professionale per iniettori di carburante.si raccomanda di utilizzare alcol medicinale con un tenore di alcol superiore al 75% al posto del liquido per la pulizia, ma non è la soluzione migliore.