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BDL-400 su motore a disco di freno per l'automobile

BDL-400 su motore a disco di freno per l'automobile

MOQ: 5
prezzo: USD
standard packaging: Cartucce
Delivery period: 10-15 giorni
Metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 100 PCS/MONTH
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
CAROZZA
Certificazione
CE
Numero di modello
BDL-400
Modello:
BDL-400
Altezza di lavoro Min/Max:
1000/1250MM
Potenza del motore:
750 W
Spessore del disco del freno:
6-40mm
Precisione di taglio:
≤0.00-0.003mm
Peso totale:
75 kg
Quantità di ordine minimo:
5
Prezzo:
USD
Imballaggi particolari:
Cartucce
Tempi di consegna:
10-15 giorni
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione:
100 PCS/MONTH
Evidenziare:

Tornitore a disco di freno per manutenzione auto

,

BDL-400 sul tornitore a disco del freno auto

,

Macchine per il tornio dei freni di manutenzione auto

Descrizione del prodotto

per il tornitore a disco del freno dell'automobile

 

Caratteristica del tornio del freno:

 

1.Sulla base dell'asse di rotazione effettivo, risolvere completamente il problema del freno pedale dithering,
la ruggine del disco del freno, la deviazione del freno e il rumore dei freni.


2.Eliminare l'errore di montaggio durante lo smontaggio e il montaggio del disco del freno.


3.Sulla riparazione dell'auto senza la necessità di smontare il disco del freno, risparmiare lavoro e tempo


4.Conveniente per i tecnici per confrontare la tolleranza di esaurimento prima e dopo il taglio
Disco del freno.


5Risparmiare sui costi, ridurre notevolmente il tempo di riparazione e ridurre i reclami dei clienti.


6.Tagliare il disco del freno quando si sostituiscono le pastiglie del freno, assicurare l'effetto del freno e prolungare il servizio

durata del disco e delle pastiglie dei freni.

 

Perché riparare i tamburi dei freni?

 

Il pedale del freno vacillante entro il determinato chilometraggio di guida dopo che l'auto nuova ha guidato per diverse centinaia di chilometri o sostituendo il nuovo frenola pompa del freno si spingerà indietro causata dalla tolleranza di esaurimento dell'estremità del disco del freno, che può causare un effetto di ripulsamento idraulico periodico. Inoltre, lo stress interno del disco del freno si rilascerà causato dall'alta temperatura del freno d'impulso,e il pedale del freno vacillerà e il volante vibrerà.

 

Ruggine e corrosione Il freno si arrugginisce dopo che l'auto è stata conservata per un lungo periodo.che possono influenzare l'effetto freno.


La deviazione del freno - causata da polvere stradale, olio, scura dei freni e ruggine di base che può causare un coefficiente di attrito diverso rispetto alla superficie originaleIl livello di attrito delle due ruote sarà diverso., e causano deviazioni dei freni e rumore elevato.


Freno a tamburo: forte forza di frenata ma scarsa dispersione del calore, quando si frena a lungo, la superficie non sarà liscia a causa del materiale del tamburo in ghisa.

 

 

 

Le caratteristiche principali del tornio dei freni:

Modello BDL-400 Diametro massimodi dischi di freno 400 mm
Altezza di lavoro Min/Max 1000/1250 mm Velocità di guida 98 giri al minuto
Potenza del motore 750 W Specifiche elettriche 220V/50Hz 110V/60Hz
Spessore del disco del freno 6-40 mm Profondità di taglio per pomello 00,005-0,015 mm
Precisione di taglio ≤ 0,00-0,003 mm Superficie del disco del frenoRoverezza Ra 10,5-2,0 μm
Peso lordo 75 kg Dimensione 1100×530×340 mm

 

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BDL-400 su motore a disco di freno per l'automobile
MOQ: 5
prezzo: USD
standard packaging: Cartucce
Delivery period: 10-15 giorni
Metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 100 PCS/MONTH
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
CAROZZA
Certificazione
CE
Numero di modello
BDL-400
Modello:
BDL-400
Altezza di lavoro Min/Max:
1000/1250MM
Potenza del motore:
750 W
Spessore del disco del freno:
6-40mm
Precisione di taglio:
≤0.00-0.003mm
Peso totale:
75 kg
Quantità di ordine minimo:
5
Prezzo:
USD
Imballaggi particolari:
Cartucce
Tempi di consegna:
10-15 giorni
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione:
100 PCS/MONTH
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,

BDL-400 sul tornitore a disco del freno auto

,

Macchine per il tornio dei freni di manutenzione auto

Descrizione del prodotto

per il tornitore a disco del freno dell'automobile

 

Caratteristica del tornio del freno:

 

1.Sulla base dell'asse di rotazione effettivo, risolvere completamente il problema del freno pedale dithering,
la ruggine del disco del freno, la deviazione del freno e il rumore dei freni.


2.Eliminare l'errore di montaggio durante lo smontaggio e il montaggio del disco del freno.


3.Sulla riparazione dell'auto senza la necessità di smontare il disco del freno, risparmiare lavoro e tempo


4.Conveniente per i tecnici per confrontare la tolleranza di esaurimento prima e dopo il taglio
Disco del freno.


5Risparmiare sui costi, ridurre notevolmente il tempo di riparazione e ridurre i reclami dei clienti.


6.Tagliare il disco del freno quando si sostituiscono le pastiglie del freno, assicurare l'effetto del freno e prolungare il servizio

durata del disco e delle pastiglie dei freni.

 

Perché riparare i tamburi dei freni?

 

Il pedale del freno vacillante entro il determinato chilometraggio di guida dopo che l'auto nuova ha guidato per diverse centinaia di chilometri o sostituendo il nuovo frenola pompa del freno si spingerà indietro causata dalla tolleranza di esaurimento dell'estremità del disco del freno, che può causare un effetto di ripulsamento idraulico periodico. Inoltre, lo stress interno del disco del freno si rilascerà causato dall'alta temperatura del freno d'impulso,e il pedale del freno vacillerà e il volante vibrerà.

 

Ruggine e corrosione Il freno si arrugginisce dopo che l'auto è stata conservata per un lungo periodo.che possono influenzare l'effetto freno.


La deviazione del freno - causata da polvere stradale, olio, scura dei freni e ruggine di base che può causare un coefficiente di attrito diverso rispetto alla superficie originaleIl livello di attrito delle due ruote sarà diverso., e causano deviazioni dei freni e rumore elevato.


Freno a tamburo: forte forza di frenata ma scarsa dispersione del calore, quando si frena a lungo, la superficie non sarà liscia a causa del materiale del tamburo in ghisa.

 

 

 

Le caratteristiche principali del tornio dei freni:

Modello BDL-400 Diametro massimodi dischi di freno 400 mm
Altezza di lavoro Min/Max 1000/1250 mm Velocità di guida 98 giri al minuto
Potenza del motore 750 W Specifiche elettriche 220V/50Hz 110V/60Hz
Spessore del disco del freno 6-40 mm Profondità di taglio per pomello 00,005-0,015 mm
Precisione di taglio ≤ 0,00-0,003 mm Superficie del disco del frenoRoverezza Ra 10,5-2,0 μm
Peso lordo 75 kg Dimensione 1100×530×340 mm