| MOQ: | 5 |
| prezzo: | USD |
| standard packaging: | cartoni |
| Delivery period: | 10-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
La caratteristica disul tornio del freno dell'auto :
1.Sulla base dell'asse di rotazione effettivo, il problema del freno, del disco del freno e del pedale del freno sono completamente risolti.
ruggine, deviazione dei freni e rumore dei freni.
2.Eliminare l'errore di montaggio durante lo smontaggio e il montaggio del disco del freno.
3.Sulla riparazione dell'auto senza la necessità di smontare il disco del freno per risparmiare lavoro e tempo.
4È conveniente per i tecnici confrontare la tolleranza di esaurimento prima e dopo il taglio del disco freno.
5Risparmiare sui costi, ridurre notevolmente il tempo di riparazione e ridurre i reclami dei clienti.
6.Tagliare il disco del freno quando si sostituiscono le pastiglie dei freni, assicurare l'effetto del freno e prolungare la vita utile del freno.
Dischi e pastiglie dei freni.
7.Oltre a funzionare sull'auto, il BDL-500 può anche funzionare fuori dall'auto.
Il tornitore in auto può essere tolto e poi il tornitore su BDL-500.Solo alcuni passaggi di installazione sono nuovi e
Il BDL-500 può essere cambiato tra on-car e off-car. Questo è più flessibile ed efficiente dal punto di vista del lavoro.
Le doppie funzioni su una macchina sono sicuramente uno strumento di marcatura dei soldi per tutti i clienti.
Le principali specifiche disul tornio del freno dell'auto:
| Modello | BDL-500 | Diametro massimo di dischi di freno |
500 mm | |
| Altezza di lavoro Min/Max | 780/1200 mm | Velocità di guida | 150 giri al minuto | |
| Potenza del motore | 750 W | Motore | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
| Spessore del disco del freno | 6-40 mm | Profondità di taglio per pomello | 00,005 ‰ 0,015 mm | |
| Precisione di taglio | ≤ 0,00-0,003 mm | Superficie del disco del freno Roverezza Ra |
10,5-2,0 μm | |
| Peso lordo | 128 kg | Dimensione | 910x510x310 mm | |
L'adattatore standard del tornio dei freni per auto:
| - No, no, no, no. | Norme Accessori | - Qty. | |
| 1 | Montaggio laterale universale con filo | 1 | |
| 2 | Montaggio universale senza filo | 1 | |
| 3 | Pronti di estensione | 1 | |
| 4 | Piccola piastra di montaggio | 1 | |
| 5 | Adaptatore di azionamento | 1 | |
| 6 | Strumento per tornitore a disco | 1 | |
| 7 | Un po '. | 2 | |
| 8 | Big Sllencerbank ForDiscs | 1 | |
| 9 | Piccolo silenziatore per dischi | 2 | |
| 10 | Shims Wash | 5 | |
| 11 | Shims Wash | 1 | |
| 12 | S-Hook | 1 | |
| 13 | Tastiera esagonale M6 | 1 | |
| 14 | Spazzola | 1 | |
| 15 | Conosco conico | 2 | |
| 16 | Clampo | 4 | |
| MOQ: | 5 |
| prezzo: | USD |
| standard packaging: | cartoni |
| Delivery period: | 10-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
La caratteristica disul tornio del freno dell'auto :
1.Sulla base dell'asse di rotazione effettivo, il problema del freno, del disco del freno e del pedale del freno sono completamente risolti.
ruggine, deviazione dei freni e rumore dei freni.
2.Eliminare l'errore di montaggio durante lo smontaggio e il montaggio del disco del freno.
3.Sulla riparazione dell'auto senza la necessità di smontare il disco del freno per risparmiare lavoro e tempo.
4È conveniente per i tecnici confrontare la tolleranza di esaurimento prima e dopo il taglio del disco freno.
5Risparmiare sui costi, ridurre notevolmente il tempo di riparazione e ridurre i reclami dei clienti.
6.Tagliare il disco del freno quando si sostituiscono le pastiglie dei freni, assicurare l'effetto del freno e prolungare la vita utile del freno.
Dischi e pastiglie dei freni.
7.Oltre a funzionare sull'auto, il BDL-500 può anche funzionare fuori dall'auto.
Il tornitore in auto può essere tolto e poi il tornitore su BDL-500.Solo alcuni passaggi di installazione sono nuovi e
Il BDL-500 può essere cambiato tra on-car e off-car. Questo è più flessibile ed efficiente dal punto di vista del lavoro.
Le doppie funzioni su una macchina sono sicuramente uno strumento di marcatura dei soldi per tutti i clienti.
Le principali specifiche disul tornio del freno dell'auto:
| Modello | BDL-500 | Diametro massimo di dischi di freno |
500 mm | |
| Altezza di lavoro Min/Max | 780/1200 mm | Velocità di guida | 150 giri al minuto | |
| Potenza del motore | 750 W | Motore | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
| Spessore del disco del freno | 6-40 mm | Profondità di taglio per pomello | 00,005 ‰ 0,015 mm | |
| Precisione di taglio | ≤ 0,00-0,003 mm | Superficie del disco del freno Roverezza Ra |
10,5-2,0 μm | |
| Peso lordo | 128 kg | Dimensione | 910x510x310 mm | |
L'adattatore standard del tornio dei freni per auto:
| - No, no, no, no. | Norme Accessori | - Qty. | |
| 1 | Montaggio laterale universale con filo | 1 | |
| 2 | Montaggio universale senza filo | 1 | |
| 3 | Pronti di estensione | 1 | |
| 4 | Piccola piastra di montaggio | 1 | |
| 5 | Adaptatore di azionamento | 1 | |
| 6 | Strumento per tornitore a disco | 1 | |
| 7 | Un po '. | 2 | |
| 8 | Big Sllencerbank ForDiscs | 1 | |
| 9 | Piccolo silenziatore per dischi | 2 | |
| 10 | Shims Wash | 5 | |
| 11 | Shims Wash | 1 | |
| 12 | S-Hook | 1 | |
| 13 | Tastiera esagonale M6 | 1 | |
| 14 | Spazzola | 1 | |
| 15 | Conosco conico | 2 | |
| 16 | Clampo | 4 | |