| MOQ: | 5 |
| prezzo: | USD |
| standard packaging: | cartoni |
| Delivery period: | 10-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Scambiatore di fluido dei freni utilizzato per DOT3, D0T4, DOT5, DOT5.1
Il liquido del freno dietro il pedale del freno amplifica la pressione del piede sul pedale del freno e permette di fermare facilmente un grosso veicolo in rapido movimento.
Per mantenere queste prestazioni, il liquido dei freni deve essere sottoposto a manutenzione regolarmente.
La maggior parte delle persone lo sa.manutenzione regolare dell'autocompresa la verifica delladi cui all'allegato I, capitolo 4.Le pastiglie dei freni strillantiattirare l'attenzione e la macchina si fermerà più a lungo del normale.
Tuttavia, una corretta manutenzione del veicolo implica la cura del liquido dei freni per garantire la sicurezza sulla strada.
Scambiatore di fluido del freno-CBC-300
Parametro:
|
Tensione: AC220V o DC12V |
|
corrente: 2A o 15A |
|
Fuoco di uscita: 3,0 m |
|
Cavo di alimentazione: standard AC & DC |
|
Nuova bottiglia di olio: 2L |
|
Bottiglia di olio vecchia: 1L*2PCS |
|
Pressione di lavoro: 0,5 - 2,0 bar |
|
Dimensione del pacchetto ((LxWxH): 340x370x460mm |
|
Peso lordo: 13 kg (inclusi gli adattatori) |
Caratteristiche e funzioni:
|
Scambio a pressione, operazione rapida |
|
Corpo resistente alla corrosione (acciaio inossidabile). |
|
Doppio ingresso di potenza. |
|
Tubo di olio resistente alla corrosione. |
|
Facile da usare manopola di regolazione della pressione. |
|
Pompa di olio ad alto flusso |
|
Può sostituire da 1 a 4 ruote contemporaneamente. |
|
Operato da una sola persona |
|
Dispositivo di limitazione della pressione integrato. |
| MOQ: | 5 |
| prezzo: | USD |
| standard packaging: | cartoni |
| Delivery period: | 10-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Scambiatore di fluido dei freni utilizzato per DOT3, D0T4, DOT5, DOT5.1
Il liquido del freno dietro il pedale del freno amplifica la pressione del piede sul pedale del freno e permette di fermare facilmente un grosso veicolo in rapido movimento.
Per mantenere queste prestazioni, il liquido dei freni deve essere sottoposto a manutenzione regolarmente.
La maggior parte delle persone lo sa.manutenzione regolare dell'autocompresa la verifica delladi cui all'allegato I, capitolo 4.Le pastiglie dei freni strillantiattirare l'attenzione e la macchina si fermerà più a lungo del normale.
Tuttavia, una corretta manutenzione del veicolo implica la cura del liquido dei freni per garantire la sicurezza sulla strada.
Scambiatore di fluido del freno-CBC-300
Parametro:
|
Tensione: AC220V o DC12V |
|
corrente: 2A o 15A |
|
Fuoco di uscita: 3,0 m |
|
Cavo di alimentazione: standard AC & DC |
|
Nuova bottiglia di olio: 2L |
|
Bottiglia di olio vecchia: 1L*2PCS |
|
Pressione di lavoro: 0,5 - 2,0 bar |
|
Dimensione del pacchetto ((LxWxH): 340x370x460mm |
|
Peso lordo: 13 kg (inclusi gli adattatori) |
Caratteristiche e funzioni:
|
Scambio a pressione, operazione rapida |
|
Corpo resistente alla corrosione (acciaio inossidabile). |
|
Doppio ingresso di potenza. |
|
Tubo di olio resistente alla corrosione. |
|
Facile da usare manopola di regolazione della pressione. |
|
Pompa di olio ad alto flusso |
|
Può sostituire da 1 a 4 ruote contemporaneamente. |
|
Operato da una sola persona |
|
Dispositivo di limitazione della pressione integrato. |