La manutenzione dell'auto non riguarda solo i cambi di olio e l'allineamento delle ruote, ma anche il sistema dei freni.
Quando si premono i freni, la pastiglia e il rotore dei freni si premono l'uno contro l'altro, creando calore e umidità.L'umidità che si accumula fa accumularsi la corrosioneLa corrosione può distruggere un sistema di frenatura dall'interno verso l'esterno.
Raccomandiamo lo scambio del liquido dei freni ogni 30.000 miglia, perché questo in genere coincide con i freni, che dovrebbero essere sostituiti ogni 40.000 a 50.000 miglia.È una buona idea fare entrambi i servizi contemporaneamente